從燃氣輪（lún）機排（pái）出去的氣體溫度確保600℃，依然具有很高的機械動能，把（bǎ）這種高溫汽體送至（zhì）鍋爐，把水加熱成蒸氣去促進蒸汽輪機，推動發電（diàn）機發電，可使發電量容積與合作循環係統柴油發電機組的熱效相對性提高50%上下（xià）。這一靠燃氣輪機排出去汽體的冷凝（níng）水回收運用（yòng）來造成蒸氣的鍋爐稱之為餘（yú）熱回收鍋爐。

從外表上看鍋爐關（guān）鍵有進口廚房排煙、爐牆、分汽缸、排（pái）風管構成。爐身體有聚集的管路，離心式（shì）水泵即將加溫的壓力進這（zhè）種管路，燃氣輪機排出去的高溫（wēn）汽（qì）體將管路（lù）內的水加熱成髙壓蒸氣。

餘熱回收鍋（guō）爐本身選用模塊（kuài）化設計構造，以便於運送、安裝。模塊由管簇構成,是幾十（shí）根管路構成的環形管預（yù）製構件,模塊（kuài）兩邊有上聯箱與下聯箱，是鍋爐的遇熱預（yù）製件構件，水在模塊內被外（wài）界的高溫汽體加溫。