時事報（bào）道

   導熱油爐，其在點（diǎn）火升溫時，有哪些須知及應遵循哪（nǎ）些原則（zé）？該鍋爐油管出現堵塞（sāi）的話，會有什麽現象？以及，什麽是導熱油爐的冷油置換回路？這（zhè）些（xiē）問題，都與導熱油爐這一種鍋爐有關，所以，接下（xià）來，將會（huì）給出具體答案，好讓大家清楚明白。

   1.導（dǎo）熱油爐點火升溫時的須知和應遵循的原則

   導熱油爐的（de）點火升（shēng）溫，應在其具備投入運行條件後，才能來進行（háng）。並且，在操作（zuò）程序（xù）上，應嚴格按（àn）照規定要求來進行。在其具（jù）體工作中（zhōng），重（chóng）點是為導熱油爐的脫（tuō）水排氣，因為具有一定危險性，所以，應謹慎操（cāo）作，不能出錯，以免帶來危險或事故。

   導熱油爐點火升溫原則，是為“一慢（màn）二停”這一原則，即為，升溫速度不能快，要緩（huǎn）慢進行。以及，在（zài）95℃—110℃和210℃—230℃這兩個溫度段，要停（tíng）止升（shēng）溫，維持一段（duàn）時間後，才能升溫。

    2.導熱油爐油管出現堵塞後的現象

   當導熱油爐油管出現堵塞後，在正常情況下，壓差計是檢測不到壓力差的，此時，控製器判斷鍋（guō）爐內出現堵塞，或是循環泵意外停（tíng）止。之後，則是燃燒器停止燃燒，並發出聲光報警，提醒司（sī）爐（lú）工進行查看。如（rú）果，壓差計失靈的話，則是通過超溫（wēn）報警裝（zhuāng）置來提醒司爐工。

   3.導熱油爐中的冷油置換回（huí）路

   導熱油（yóu）爐中的冷油置換回路，其具體來講的話，是為從正常的膨脹（zhàng）管到鍋爐入口總管上加裝一個旁（páng）通管，來（lái）構成導熱油爐的冷油管路。此外，從油泵出口到高位油箱中，是有一個補油管的。這兩個管路（lù），構成了該鍋（guō）爐（lú）的冷油置換回路。